在加油站基础上增加加气站？lng和燃油的区别
今天给各位分享在加油站基础上增加加气站的知识，其中也会对lng和燃油的区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
GNG加气站是指运营着一种称为GNG的加气技术的加气站。GNG是指“GarageNaturalGas”的缩写，是一种由汽油改为天然气作为燃料的技术。这种技术在环保和成本上有很大的优势。在这种加气站中，天然气会被加压存储，并通过管道输送到加油机中。用户可以在这些加气站中购买天然气给车辆加油。由于环保和成本等方面的优势，GNG加气站在一些地区已经开始普及。
易捷加油lng电子券用的方法：
易捷加油天然气券可以在参与活动获得的情况下，在易捷加油门店或指定加油站使用，使用方法如下：
1.找到易捷加油门店或指定加油站，在加油站加油时将天然气券出示给收银员。
2.收银员会将天然气券的券码输入收银台，系统会自动抵扣加油费用。
3.切记核对券码及抵扣金额，以确保券码无误并已抵扣相应金额。
注意事项：1.易捷加油天然气券仅限在易捷加油门店或指定加油站使用，无法在其他加油站使用。2.天然气券一般会在活动期间发放，并且有使用期限，请在使用期限内使用，过期作废。原因：易捷加油天然气券的使用方式相对简单，只需要出示给收银员即可完成抵扣加油费用。同时，需要注意的事项也十分重要，保证了天然气券正常使用和消费者的权益。
LNG车型有两个主要的优点
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第一，LNG相比柴油真的要便宜不少。重庆0#柴油已经达到了7.57元/升，而LNG才4.2元/公斤。LNG车型在同样的车货总重下，每公里能比燃油车节省0.45-0.7元。伴随着油气价格差距的进一步扩大，LNG车型将比柴油车更加节省运营成本，只要是省下的就是利润啊！
第二，LNG车型排放环保。短短几年时间，我们的柴油车就从国三升到了国五，马上国六又要来了，吓得国五车主瑟瑟发抖。每次排放升级就意味着排放不达标的车型必须淘汰，而购买新车又是好几十万。LNG由于其为纯净的甲烷，燃烧后污染小，排放升级容易，并且还不用加尿素，省去了不少后处理装置，也避免了后处理装置老跳出故障码的问题。
除了以上两个大的优点，还有比如：
1、不怕被人偷燃料，跑到哪里困了就可以直接休息，没人能够偷走LNG；
2、不用像柴油车那样，担心冬天柴油冻上，打不着火。
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▎LNG车型缺点就比较多了
第一，加气不方便。加油站到处都有，而加注LNG的气站却并不多。开着LNG车辆，就必须时刻规划着下一次去哪加气，不然很容易跑到半路就没气了。
第二，新车购置费用高。由于气瓶等装置价格一直居高不下，导致LNG车辆整车成本也比燃油车要高出不少。高出的购车价格需要一到两年的运营才能彻底抹平。
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第三，LNG价格波动。2017年冬天，随着温度的降低，各地陆陆续续开始供暖，LNG的价格一路上扬，最高的时候局部地区已经突破10元/公斤。LNG价格的上涨直接导致LNG车主运营费用的增加，甚至超过了燃油车的运营成本。
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第四，LNG车型自重大。由于LNG车辆比燃油车多出了气瓶等装置，其重量一般比同车型的燃油车重好几百公斤，在这个多拉几百公斤货物就多一点运费的物流行业，这一点也是不能小看的。
第五，维修不方便。柴油车有点什么问题了，路边随便一个小店铺基本都能解决的差不多，但是LNG车辆就不一样了，由于其燃气的特性，外面小店铺普遍没有相应的知识积累，根本无法处理相应的故障。
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为什么我说综合来看，LNG车辆的运营成本依然是优于燃油车的呢？这需要满足几个特定条件：
1、有固定货源，运输线路固定，在途经路上有便宜的加气站，比如到新疆的西北专线；
2、年行驶里程超过15万公里，年行驶里程越长，节约的燃料费用就越多，算起来就更划算；
3、车主必须是一个爱学习的人，由于燃气车和燃油车存在的区别很大，车主如果能够明白燃气车的工作原理，这将大大减少后期的维修保养费用。
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对于LNG车型的选购，我有两个建议。第一，选择销量大的车型。销量大的车型一般质量相对可靠，动力系统成熟，价格适中，维修站点多。第二，有气罐侧置的就别买气罐后置的。虽然侧置气罐会牺牲一定的通过性，但是侧置气罐保证了驾驶室后移的空间，这大大提高了安全性。
LNG车型有两个主要的优点
第一，LNG相比柴油真的要便宜不少。重庆0#柴油已经达到了7.57元/升，而LNG才4.2元/公斤。LNG车型在同样的车货总重下，每公里能比燃油车节省0.45-0.7元。伴随着油气价格差距的进一步扩大，LNG车型将比柴油车更加节省运营成本，只要是省下的就是利润啊！
第二，LNG车型排放环保。短短几年时间，我们的柴油车就从国三升到了国五，马上国六又要来了，吓得国五车主瑟瑟发抖。每次排放升级就意味着排放不达标的车型必须淘汰，而购买新车又是好几十万。LNG由于其为纯净的甲烷，燃烧后污染小，排放升级容易，并且还不用加尿素，省去了不少后处理装置，也避免了后处理装置老跳出故障码的问题。
lng车型的缺点:
第一，加气不方便。加油站到处都有，而加注LNG的气站却并不多。开着LNG车辆，就必须时刻规划着下一次去哪加气，不然很容易跑到半路就没气了。
第二，新车购置费用高。由于气瓶等装置价格一直居高不下，导致LNG车辆整车成本也比燃油车要高出不少。高出的购车价格需要一到两年的运营才能彻底抹平。
第三，LNG价格波动。2017年冬天，随着温度的降低，各地陆陆续续开始供暖，LNG的价格一路上扬，最高的时候局部地区已经突破10元/公斤。LNG价格的上涨直接导致LNG车主运营费用的增加，甚至超过了燃油车的运营成本。
中民油气加油站的油品都是合格产品，油品质量是非常靠谱的。
中民油气即中民网联油气股份有限公司是在国家工商总局核准注册的的民营油气网联企业,同时又是一家集生产、研发、营销、商贸、物流为一体的电商企业。公司总部位于北京市丰台区南三环西路16号，目前已在10多个省市建立了经营组织，布局了营销网络。
中民油气的应运而生是其顺应了时代发展的趋势和潮流，国家出台的一系列鼓励民营经济发展的政策和措施，给中国民营油气企业带来了前所未有的发展机遇。所谓得天时、享地利、聚人和，中民油气将因势而谋，乘势而动，顺势而为，依托政策优势、机遇优势、品牌优势，把企业做大做强。
中民油气现有加油站、LNG、CNG加气站200余座，拥有资产过亿元的槽车运输队，并在国内多家炼油厂和LNG气源生产工厂参有股份。
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